آزادراه پل‌زال – اندیمشک

رسته پروژه : آزادراهمحل : ایران - استان خوزستانوضعیت : به اتمام رسیدهنوع قرارداد : PCF & BOTتاریخ شروع : ۱۳۸۹/۱۲/۲۵مدت پیمان : ۴۰ ماهکارفرما : شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشورپیمانکار : شرکت ساختمانی آباد راهان پارس

احداث آزادراه پل‌زال – اندیمشک از کیلومتر ۰۰۰+۰ تا کیلومتر ۷۵۰+۴۸ واقع بین پل‌زال (انتهای آزادراه خرم‌آباد – پل‌زال) و کمربندی اندیمشک


طراحی سایت

– عرض آزادراه (بدون لاین کندرو): ۲۶.۱ متر

– عرض هر باند بدون لاین کندرو: ۱۳.۰۵ متر، شامل ۳.۶۵×۲ متر عرض سواره‌رو (شانه سمت راست شامل ۳ متر آسفالت و ۱ متر شانه شنی و شانه سمت چپ ۱.۷۵ متر آسفالت می‌باشد)

– عرض هر باند با لاین کندرو: ۱۵.۷ متر

– لایه زیراساس: ۱۵×۲ سانتیمتر

– لایه اساس: ۱۵ سانتیمتر

– لایه بیندر: ۷ + ۶ سانتیمتر

– لایه توپکا: ۵ سانتیمتر


مقادیر شاخص

– احداث آزادراه به‌طول ۴۴.۶۲۹ کیلومتر

– خاکبرداری: ۹,۵۹۶,۸۰۰ مترمکعب

– خاکریزی: ۷,۵۷۸,۹۰۰ مترمکعب

– لایه‌های زیراساس و اساس: ۱,۰۳۲,۹۰۰ مترمکعب

– آسفالت (بیندر و توپکا): ۴۸۹,۴۴۰ تن

– آرماتوربندی: ۱۵,۵۳۳ تن

– کارهای فولادی سبک: ۲,۹۲۵ تن

– کارهای فولادی سنگین: ۷,۵۴۱ تن

– قالب‌بندی: ۳۰۹,۶۴۵ مترمربع

– بتن: ۱۶۶,۳۰۰ مترمکعب

– شمع: ۷۹۰ حلقه به‌طول کلی ۱۵,۸۰۰ متر

– پل بزرگ: ۱۲ دستگاه به‌طول کلی ۱,۲۱۹ متر (۵۰+۹۰+۵۰ – ۵۰+۹۰+۵۰ – ۵۵+۱۰۰+۵۵ – ۵۰+۹۰+۵۰ – ۲۰×۱ – ۲۰×۲ – ۲۰×۲ – ۲۰×۳ – ۲۳×۲ – ۳۲×۵ – ۲۵×۱ – ۴۸×۱)

– پل‌ها و آبروها: ۱۲۳ دستگاه به‌طول دهانه کلی ۴۲۰ متر

– دیوارها: ۱۴ دستگاه به‌طول کلی ۱,۰۱۵ متر

Marker
Leaflet © OpenStreetMap, © Powered by TEHRANSITE with ❤
فهرست
error: Content is protected !!