آزادراه پلزال – اندیمشک
احداث آزادراه پلزال – اندیمشک از کیلومتر ۰۰۰+۰ تا کیلومتر ۷۵۰+۴۸ واقع بین پلزال (انتهای آزادراه خرمآباد – پلزال) و کمربندی اندیمشک
– عرض آزادراه (بدون لاین کندرو): ۲۶.۱ متر
– عرض هر باند بدون لاین کندرو: ۱۳.۰۵ متر، شامل ۳.۶۵×۲ متر عرض سوارهرو (شانه سمت راست شامل ۳ متر آسفالت و ۱ متر شانه شنی و شانه سمت چپ ۱.۷۵ متر آسفالت میباشد)
– عرض هر باند با لاین کندرو: ۱۵.۷ متر
– لایه زیراساس: ۱۵×۲ سانتیمتر
– لایه اساس: ۱۵ سانتیمتر
– لایه بیندر: ۷ + ۶ سانتیمتر
– لایه توپکا: ۵ سانتیمتر
مقادیر شاخص
– احداث آزادراه بهطول ۴۴.۶۲۹ کیلومتر
– خاکبرداری: ۹,۵۹۶,۸۰۰ مترمکعب
– خاکریزی: ۷,۵۷۸,۹۰۰ مترمکعب
– لایههای زیراساس و اساس: ۱,۰۳۲,۹۰۰ مترمکعب
– آسفالت (بیندر و توپکا): ۴۸۹,۴۴۰ تن
– آرماتوربندی: ۱۵,۵۳۳ تن
– کارهای فولادی سبک: ۲,۹۲۵ تن
– کارهای فولادی سنگین: ۷,۵۴۱ تن
– قالببندی: ۳۰۹,۶۴۵ مترمربع
– بتن: ۱۶۶,۳۰۰ مترمکعب
– شمع: ۷۹۰ حلقه بهطول کلی ۱۵,۸۰۰ متر
– پل بزرگ: ۱۲ دستگاه بهطول کلی ۱,۲۱۹ متر (۵۰+۹۰+۵۰ – ۵۰+۹۰+۵۰ – ۵۵+۱۰۰+۵۵ – ۵۰+۹۰+۵۰ – ۲۰×۱ – ۲۰×۲ – ۲۰×۲ – ۲۰×۳ – ۲۳×۲ – ۳۲×۵ – ۲۵×۱ – ۴۸×۱)
– پلها و آبروها: ۱۲۳ دستگاه بهطول دهانه کلی ۴۲۰ متر
– دیوارها: ۱۴ دستگاه بهطول کلی ۱,۰۱۵ متر